Německé dráhy testují nasazení malých bezpilotních vrtulníků v boji proti sprejerům, kteří znečišťují odstavené vlakové soupravy. Drony jsou osazeny infračervenými kamerami pro noční záznam.
V první řadě to není letoun, nýbrž vrtulník. Tedy kdyžtak letadlo (když už ne vrtulník), protože i vrtulníky patří mezi letadla. (Mimochodem v článku Bezpilotní letoun na české Wikipedii je to špatně, přitom v článku Letadlo jsou uvedeny správné informace.) Ale hlavně je to dlouhé, proto jsem použil v nadpisu tento termín (a taktéž potom i v článku, abych se neopakoval - i když ano, mohl jsem použít třeba termín "stroj"...). Lze použít také běžnou zkratku UAV (Unmanned Aerial Vehicle = vzdušný dopravní prostředek neobsazený člověkem), ale nemuselo by být všem jasné, o co jde.
Mne jenom tak trochu serou gramaticti nacisti, a obecne takovi ti palide, co uprednostnuji formu pred obsahem. (Mozna proto, ze obsahu nerozumeji, ale do formy se jim to keca snadno.) To pak zapleveluje diskuse hadanim se o nicem dulezitem. Kdo dane slovo nezna (a predpokladam, ze zde takovych lidi neni mnoho), muze si ho obratem vyhledat a pak uz ho zna.
V sirsim kontextu pak pristup "forma predevsim" zpusobuje i realne problemy, napr. dress codes nezohlednujici pocasi a vynucujici vyssi vykon pro klimatizacni systemy budov, a tedy i vyssi spotrebu energie. Nebo boty co "dobre vypadaji" ale neda se v nich chodit. Nebo uzivatelska rozhrani, ktera schovavaji komplexitu systemu pod nimi, ktery se pak neda debugovat kdyz neco kiksne (namisto metody kouknu-vidim).
U nás bývají posprejované i vlaky. Mimochodem ohledně spejerství (off-topic): Když se zaváděl "sprejerský" paragraf, lid tleskal. Když byl pak podle tohoto ustanovení (byť již v novém TrZ) potrestán "tykadlový řidič", lid se bouřil.
Ne, nesmrdí (vyjma aplikaci). Jenom to zpravidla doprovází další aspekty prostředí — např. ten bordel a smrad. Taky není od věci uvědomit si, že většina práce sprejerů není street art, nýbrž nesmyslné či vulgární nápisy.
Smrdí jiné věci, ale koukat přes poškrábané okno se mi taky nelíbí.
Obecně většina těch výtvorů má nulovou uměleckou i politickou hodnotu. A
pak tu jsou i světlé výjimky – ale tam se nezřídka umělec s majitelem
zdi domluví a někdy za to dostane i zaplaceno. Ale to je jedno, prostě
mi přijde nemorální někomu (i městu) posprejovat barák nebo poškodit
jinou věc. Omluvitelné mi to přijde tak leda v době revoluce – ale
vzhledem k tomu, že se tu sprejuje celou dobu, co tenhle režim trvá, a
nic z toho, tak to asi nebude ten případ.
BTW: něco jiného je streetart v podobě různých 3D objektů, to mi přijde
celkem zajímavé (a většinou to ani nic neničí).
On takový šedivý beton např. v západu/východu slunce může mít taky něco
do sebe, záleží, kdo to navrhoval. Nemusí tam být milion barevných ploch
a čar, nějaké složitosti, stáčí základní tvary, které dávají nějaký smysl…
Senátoři podali k Ústavnímu soudu návrh na zrušení zákona o cenzuře internetu, který má nabýt účinnosti 1.1.2017. Návrh kritizuje zjevné problémy jako zavádění cenzury, nejasné určení kdo, co a jak má vlastně blokovat, i praktickou nesplnitelnost zákona (např. blokaci konkrétních URL na HTTPS).
Po zákonu o vypínání internetu a zákonu o cenzuře internetu tu máme nový trhák, zákon umožňující Vojenskému zpravodajství připojit své zařízení kamkoli do sítě. V zákoně není nijak omezeno co, kam a jak se může připojovat a navíc ISP, kterému něco takového připojili, má povinnost mlčenlivosti. Kam se má ISP odvolat, pokud mu takto připojené zařízení znefunkční síť, začne dělat DDoS apod., když o tom nesmí nikomu říct? (ČPS, Seznam)
V Indii zneplatnili existující bankovky 500 a 1000 INR (v přepočtu 185 a 370 Kč, největší současné bankovky). Občané si mohou vyměnit do konce roku hotovost v poměru 1:1 s limitem 4000 INR (1500 Kč) na člověka. Pokud mají víc, banka jim to pošle na účet. Důvodem je boj s černým trhem.
Na základě zákona 223/2016 Sb. bude 28. říjen prvním dnem, kdy bude zastaven provoz např. elektráren s instalovaným výkonem nad 100 kW, nemocnic s kapacitou nad 50 lůžek a muzeí, kin a divadel s více než 70 místy. (Fikce. Skoro.)
Některé tiskárny od HP byly známé svým liberálním přístupem k použitému spotřebnímu materiálu, absencí počítadel inkoustu a dalších technik DRM. Nyní ovšem u tiskáren, které mají defaultně povolený síťový update, instaluje firmware, který neoriginální cartridge odmítne.
Update: podle Rootu jde navíc ještě o logickou bombu.
V blogu na AbcLinuxu vyšel návod, jak provozovat TorBrowser bezpčeněji pomocí programů Firejail a Xephyr. Cílem je izolovat WWW prohližeč tak, aby nemohl ohrozit zbytek systému a aby nedocházelo k nežádoucím únikům dat.
Nedávný zákon o kontrolách paliva v topeništích byl nejspíš jen prvním kolečkem salámu, už se to používá jako argument pro vstoupení do domu a zadržení zbraně bez soudu, jen na základě důvodného podezření.
Městský soud v Praze vydal předběžné opatření o odstranění článku o pochybném nabízení dluhopisů firmami DRFG a 2 Crowns Capital. Bohužel jeden už stihl zaindexovat webarchiv, všechnytřijsou v Google cache a ještě k tomu to nějaký zlý člověk nahrál na pastebin.
Komentáře
Co je to za módu nepřekládat
Co je to za módu nepřekládat slovo "drone"? Co je špatnýho na slově "bezpilotní letoun"?
Je to moc dlouhe. Drone je
Je to moc dlouhe. Drone je mnohem kratsi a ma ten samy vyznam.
Hm, kdy v tom případě budeme
Hm, kdy v tom případě budeme místo letadel létat plany?
Už dlouho přece létáme "éry"
Už dlouho přece létáme "éry" ;-)
:-)
:-)
Bezpilotník
Mne sa páči slovo bezpilotník. Bezpilotné lietadlo je dlhé.
V první řadě to není letoun,
V první řadě to není letoun, nýbrž vrtulník. Tedy kdyžtak letadlo (když už ne vrtulník), protože i vrtulníky patří mezi letadla. (Mimochodem v článku Bezpilotní letoun na české Wikipedii je to špatně, přitom v článku Letadlo jsou uvedeny správné informace.) Ale hlavně je to dlouhé, proto jsem použil v nadpisu tento termín (a taktéž potom i v článku, abych se neopakoval - i když ano, mohl jsem použít třeba termín "stroj"...). Lze použít také běžnou zkratku UAV (Unmanned Aerial Vehicle = vzdušný dopravní prostředek neobsazený člověkem), ale nemuselo by být všem jasné, o co jde.
O důvod víc to překládat. Pak
O důvod víc to překládat. Pak lidi jako já ani neví, že to je vrtulník.
Zajimave je ze nejvic
Zajimave je ze nejvic komentaru jsou hadky o formu textu (nejen zde), a substanci vlastniho clanku se venuje pozornosti jenom zlomek.
Tak proč bysme k tomu měli
Tak proč bysme k tomu měli cokoliv psát? Vždyť jsou to zprávy.
Mne jenom tak trochu serou
Mne jenom tak trochu serou gramaticti nacisti, a obecne takovi ti palide, co uprednostnuji formu pred obsahem. (Mozna proto, ze obsahu nerozumeji, ale do formy se jim to keca snadno.) To pak zapleveluje diskuse hadanim se o nicem dulezitem. Kdo dane slovo nezna (a predpokladam, ze zde takovych lidi neni mnoho), muze si ho obratem vyhledat a pak uz ho zna.
V sirsim kontextu pak pristup "forma predevsim" zpusobuje i realne problemy, napr. dress codes nezohlednujici pocasi a vynucujici vyssi vykon pro klimatizacni systemy budov, a tedy i vyssi spotrebu energie. Nebo boty co "dobre vypadaji" ale neda se v nich chodit. Nebo uzivatelska rozhrani, ktera schovavaji komplexitu systemu pod nimi, ktery se pak neda debugovat kdyz neco kiksne (namisto metody kouknu-vidim).
No nevím, podle mě nemají
No nevím, podle mě nemají důvod, to jsou spíš posprejovaný zastávky.
U nás bývají posprejované i
U nás bývají posprejované i vlaky. Mimochodem ohledně spejerství (off-topic): Když se zaváděl "sprejerský" paragraf, lid tleskal. Když byl pak podle tohoto ustanovení (byť již v novém TrZ) potrestán "tykadlový řidič", lid se bouřil.
A to ještě zlaté posprejování
A to ještě zlaté posprejování vlaků zvenčí. Na Slovensku je posprejované úplně všechno. Cesta bratislavskou tramvají byl pořádný zážitek.
Re: A to ještě zlaté posprejování
> Cesta bratislavskou tramvají byl pořádný zážitek.
Umělecký zážitek? :)
Ne. Bordel, smrad a nepohodlí
Ne. Bordel, smrad a nepohodlí v MHD nepovažuji za umění.
Klid. Treba to za par let
Klid. Treba to za par let bude v galeriich.
V galeriích ať si to klidně
V galeriích ať si to klidně mají, ale uvítal bych _veřejnou_ dopravu s poněkud odlišnými prioritami.
Re: Ne. Bordel, smrad a nepohodlí
Ono to smrdí? Jsem si nikdy nevšiml. Taky mi nepřišlo, že by to mělo nějaký vliv na fyzické pohodlí.
Ne, nesmrdí (vyjma aplikaci).
Ne, nesmrdí (vyjma aplikaci). Jenom to zpravidla doprovází další aspekty prostředí — např. ten bordel a smrad. Taky není od věci uvědomit si, že většina práce sprejerů není street art, nýbrž nesmyslné či vulgární nápisy.
nemorální sprejování, streetart
Smrdí jiné věci, ale koukat přes poškrábané okno se mi taky nelíbí. Obecně většina těch výtvorů má nulovou uměleckou i politickou hodnotu. A pak tu jsou i světlé výjimky – ale tam se nezřídka umělec s majitelem zdi domluví a někdy za to dostane i zaplaceno. Ale to je jedno, prostě mi přijde nemorální někomu (i městu) posprejovat barák nebo poškodit jinou věc. Omluvitelné mi to přijde tak leda v době revoluce – ale vzhledem k tomu, že se tu sprejuje celou dobu, co tenhle režim trvá, a nic z toho, tak to asi nebude ten případ.
BTW: něco jiného je streetart v podobě různých 3D objektů, to mi přijde celkem zajímavé (a většinou to ani nic neničí).
Re: nemorální sprejování, streetart
Já se to ale nesnažím omlouvat :3 Jen mám osobně radši, když jdu městem, které je alespoň trochu barevné, než plné šedého betonu.
beton
On takový šedivý beton např. v západu/východu slunce může mít taky něco do sebe, záleží, kdo to navrhoval. Nemusí tam být milion barevných ploch a čar, nějaké složitosti, stáčí základní tvary, které dávají nějaký smysl…
Škoda, že jsem tam nefotil.
Škoda, že jsem tam nefotil. Omlácené, posprejované fasády by se ti asi líbily.